रांची, धनबाद, बोकारो और जमशेदपुर से टूर पैकेज - झारखंड, देवघर और पुरी

यह वह पैकेज है जिसकी सलाह हम सबसे पहले देते हैं। नेतरहाट झारखंड का इकलौता असली हिल स्टेशन है, और इसकी पूरी बात है मैगनोलिया पॉइंट का सूर्यास्त और अगली सुबह का सूर्योदय - जो एक दिन की ट्रिप में मिल ही नहीं सकता। दो दिन में आने-जाने की 8-10 घंटे की ड्राइविंग बँट जाती है, किसी दिन भाग-दौड़ नहीं होती, और लौटते वक़्त राज्य का सबसे ऊँचा झरना लोध फॉल्स भी रास्ते में आ जाता है।

झारखंड के तीन सबसे मशहूर झरने एक ही दिन में - और उसी क्रम में जो असल में काम करता है। पहले हुंडरू, जब रोशनी हल्की है और सीढ़ियाँ खाली हैं; दोपहर में जोन्हा, जब कुंड का पानी सबसे आरामदेह होता है; और आख़िर में दसम, क्योंकि लौटते वक़्त वही रांची के सबसे पास है। ज़्यादातर लोग यह रास्ता उल्टा चलते हैं और दोपहर की गर्मी में हुंडरू की करीब 745 सीढ़ियाँ चढ़ते रह जाते हैं।

रांची से निकलने वाला सबसे छोटा पर सचमुच शानदार रास्ता - और जब किसी के पास ठीक एक खाली दोपहर हो, तो हम उसे यहीं भेजते हैं। कांके-पिठोरिया रोड पर चालीस किलोमीटर, करीब एक दर्जन हेयरपिन मोड़, और जंगल से घिरी पहाड़ियों के कटोरे में बसा एक जलाशय। सही समय पर जाएँ तो यह सुबह की नहीं, दोपहर बाद की ट्रिप है - घाटी पर पड़ने वाली रोशनी इंतज़ार के लायक़ है।

झारखंड का पश्चिमी सर्किट, ठीक से किया हुआ: एक टाइगर रिज़र्व और एक हिल स्टेशन, जो आपस में सिर्फ़ करीब 93 किमी दूर हैं पर लगभग हमेशा अलग-अलग देखे जाते हैं - और इस चक्कर में रांची से एक की जगह दो लंबी यात्राएँ करनी पड़ती हैं। तीन दिन में बेतला की दोपहर और सुबह की सफ़ारी, गारू होते हुए जंगल की सड़क से पार का रास्ता, नेतरहाट के दोनों व्यू पॉइंट, और लौटते हुए लोध जलप्रपात मिल जाते हैं।

बाबा बैद्यनाथ धाम बारह ज्योतिर्लिंगों में से एक है, और परंपरा के अनुसार 45 किमी आगे बासुकीनाथ के बिना यात्रा अधूरी मानी जाती है - बैद्यनाथ में अर्ज़ी लगती है, बासुकीनाथ में फ़ैसला होता है। रांची से दोनों एक ही दिन में करने का मतलब है बारह घंटे की ड्राइविंग, वह भी उस दर्शन कतार के इर्द-गिर्द जो आपके बस में नहीं है। दो दिन इसे सहनशक्ति की परीक्षा से बदलकर तीर्थयात्रा बना देते हैं, और दर्शन पहले दिन की शाम को रख देते हैं, जब कतार सबसे छोटी होती है।

रांची के भीतर सब कुछ, एक 8 घंटे के पैकेज में - और क्रम ऐसा कि पहाड़ी मंदिर की 468 सीढ़ियाँ आप सुबह की ठंडक में चढ़ें, दोपहर में नहीं। यह पैकेज उनके लिए है जो किसी सम्मेलन या शादी में शहर आए हैं और एक दिन खाली है, और उन घरवालों के लिए भी जो बाहर से आए रिश्तेदारों को शहर घुमाना चाहते हैं।

पूरा सर्किट: एक ज्योतिर्लिंग, एक शक्तिपीठ, और जैन धर्म का सबसे पवित्र स्थल - उसी क्रम में जिसमें ड्राइविंग सह्य रहे। इसके लिए चार दिन न्यूनतम हैं - अकेले शिखरजी की 27 किमी की वंदना (9 किमी चढ़ाई, 9 किमी चोटी की टोंकों पर, 9 किमी उतराई) पूरा दिन ले लेती है, और देवघर की दर्शन कतार इतनी अनिश्चित है कि हाथ में समय रखना ही पड़ता है।

रामगढ़ पर जुड़ने वाली दो जगहें, और उसी क्रम में जिसमें पतरातू सूर्यास्त के वक़्त मिले। सुबह हज़ारीबाग़ - कैनरी हिल और झील, फिर रामगढ़ और भुरकुंडा होते हुए दक्षिण लौटकर पतरातू का जलाशय, और ढलती रोशनी में पतरातू घाटी के मोड़ों से ऊपर चढ़ाई। दिन लंबा है - घर से घर तक करीब बारह घंटे - पर बिना रात रुके रांची से इतनी दूरी और कहीं नहीं तय होती।

एक अलग तरह का कार्यक्रम, और हमारे पसंदीदा में से एक: वह औद्योगिक पट्टी जिसने आधुनिक भारत बनाया, और उसके ठीक बग़ल में बसी झीलें और बाँध। बोकारो का चिड़ियाघर और स्टील प्लांट, धनबाद के कोयला क्षेत्र, टोपचांची की जंगलों से घिरी झील, और मैथन का द्वीपों वाला जलाशय। यह उनके लिए है जो झरने देख चुके हैं और झारखंड का दूसरा चेहरा देखना चाहते हैं।

उनके लिए जो दूसरा दिन नहीं निकाल सकते। सुबह 4 बजे पिकअप आपको करीब 10 बजे बैद्यनाथ के गेट पर पहुँचा देता है - यानी सुबह की भीड़ और दोपहर के पट बंद होने के बीच वाली शांत खिड़की, जो एक दिन की यात्रा में मिल सकने वाला सबसे अच्छा समय है। मुख्य मंदिर, नौलखा और शिवगंगा हो जाते हैं, और रात करीब 10 बजे तक आप रांची में होते हैं। जो नहीं होता वह है बासुकीनाथ - वह 45 किमी दूसरी दिशा में है और परंपरा उसे ज़रूरी मानती है। दो दिन के पैकेज पर सोचने की एक ईमानदार वजह यही है।

बाबाधाम के सबसे पास का बड़ा शहर धनबाद ही है - 132 किमी, करीब तीन घंटे - और इसी एक बात की वजह से यह पैकेज एक दिन में वह कर लेता है जिसके लिए रांची को दो दिन चाहिए। 9:30 तक बैद्यनाथ, 1 बजे तक बासुकीनाथ, और रात का खाना घर पर। दिन में कुछ भी हड़बड़ी में नहीं होता, किसी को पराए बिस्तर पर नहीं सोना पड़ता, और आख़िर में होटल का बिल भी नहीं आता। गाड़ी धनबाद में आपके अपने दरवाज़े से चलती है, इसलिए यात्रा शुरू होने से पहले ही किसी रांची की गाड़ी को राज्य पार कराने का किराया आप नहीं दे रहे।

बोकारो से दिन धनबाद के मुक़ाबले लंबा है, फिर भी एक ही दिन में समा जाता है: 170 किमी ऊपर, दोनों मंदिर, और उसी रात वापसी। पेच है पहले 45 किमी में - चास से धनबाद, झरिया कोयला क्षेत्र से होकर - जिसका हिसाब कोई रास्ता बताने वाला ऐप ठीक से नहीं लगाता: कोयले के ट्रक, धूल और सिजुआ-कतरास के आसपास रेंगती गाड़ियाँ। हम इससे 4:30 बजे निकलकर निपटते हैं, कोयला क्षेत्र के जागने से पहले - इससे चार घंटे की ड्राइव साढ़े तीन की हो जाती है और वह समय मंदिर पर काम आता है।

जमशेदपुर बाबाधाम से करीब 290 किमी दूर है और छोटा रास्ता इसमें से करीब 65 किमी पश्चिम बंगाल के अंदर - बालारामपुर और पुरुलिया के आसपास - बिताता है। एक तरफ़ साढ़े छह से सात घंटे को ईमानदारी से एक दिन की यात्रा नहीं कहा जा सकता; उससे मंदिर पर बस दो घंटे मिलते, वह भी उस कतार के भरोसे जो आपके बस में नहीं। इसलिए जमशेदपुर से हम सिर्फ़ दो दिन का पैकेज बेचते हैं। इससे पहले दिन की शाम का दर्शन मिल जाता है, जब कतार सबसे छोटी होती है, और दूसरा दिन बासुकीनाथ व देवघर के घुमाव के लिए बचता है।

साल में एक महीने के लिए देवघर वह शहर नहीं रह जाता जिसमें गाड़ी से घुसा जा सके। श्रावणी मेला तीस दिनों में पचास से पचपन लाख श्रद्धालु लाता है - ज़िला प्रशासन इसे दुनिया का सबसे लंबा धार्मिक मेला कहता है - और मंदिर के इर्द-गिर्द की पूरी सड़क व्यवस्था पैदल चलने वालों के लिए फिर से बनाई जाती है। कोई गाड़ी मंदिर के पास नहीं जा सकती, श्रावण सोमवार को कतार दस किलोमीटर तक चली है, और हर तरह का VIP या क्रम तोड़कर दर्शन बंद कर दिया जाता है। यह पैकेज इसलिए है कि यात्रा फिर भी करने लायक़ है - और इसलिए भी कि ये सब बातें आपको बुकिंग से पहले पता होनी चाहिए, बाद में नहीं।

यह लंबी छुट्टी वाला विकल्प है, और इसकी बनावट हम साफ़ बता देते हैं: तीन में से दो दिन गाड़ी में जाते हैं। रांची से पुरी छोटे रास्ते से - चाईबासा और क्योंझर होते हुए - 512 किमी है, यानी ग्यारह से बारह घंटे, और वापसी भी उतनी ही। बीच में बचता है एक बहुत भरा हुआ दिन: भोर में जगन्नाथ दर्शन, गोल्डन बीच, मरीन ड्राइव से कोणार्क और सूर्य मंदिर। अगर यह सौदा आपको मंज़ूर है, तो जगन्नाथ मंदिर के सामने खड़े होने का यह सबसे सस्ता ईमानदार तरीक़ा है। और अगर नहीं, तो 4 दिन वाला विकल्प ₹4,000 ज़्यादा में पुरी में एक पूरा दूसरा दिन दे देता है।

ओडिशा का स्वर्ण त्रिकोण, उसी क्रम में जिसमें एक भी किलोमीटर बेकार नहीं जाता। भुवनेश्वर वापसी के रास्ते पर ही है, पुरी से 60 किमी पहले, इसलिए वहाँ के मंदिर और गुफाएँ लगभग बिना अतिरिक्त ड्राइविंग के हो जाते हैं - यही वजह है कि यह पैकेज 3 दिन वाले के मुक़ाबले ₹4,000 में घूमने का एक पूरा दिन और जोड़ देता है। दूसरा दिन पुरी और उसके समुद्रतट, तीसरा कोणार्क और मरीन ड्राइव, और चौथे दिन लौटते हुए भुवनेश्वर। भुवनेश्वर वाला दिन सोमवार न पड़े इसका ध्यान रखें: नंदनकानन, कोणार्क का लाइट-एंड-साउंड शो और धौली का शो, तीनों उस दिन बंद रहते हैं।

पाँच दिन में ओडिशा एक सूची भर नहीं रह जाता। बढ़ा हुआ दिन सतपड़ा में चिलिका दिला देता है - तट से 48 किमी नीचे, जहाँ झील समुद्र से मिलती है और इरावदी डॉल्फ़िनें रहती हैं - और बाक़ी हर दिन का दबाव कम कर देता है, जिससे कोणार्क को एक स्लॉट नहीं, पूरी सुबह मिलती है और भुवनेश्वर का पुराना शहर सिर्फ़ गुज़रने की जगह नहीं रहता। माता-पिता के साथ चलने वाले परिवार सबसे ज़्यादा यही बुक कराते हैं, क्योंकि इसमें कुछ भी जल्दबाज़ी में नहीं होता।